M/S Kong Haakon VII

Andre navn
Empire Penn
Kallesignal
LLLA
Klasse
Lloyds100A1
Rederi
Nortraship, London/New York
Helmer Staubo, Kristiania/Oslo
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Oslo, Norge

Verft

Navn
Barclay, Curle & Co.Ltd., Glasgow, U.K.
Byggeår
1942
Leveringsmåned
april

Annet

  • Deltok i 2. verdenskrig
  • Sivilt skip

Tonnasje

Bruttotonnasje:
5.326
Nettotonnasje:
3.159
Dødvekt:
9.450

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Doxford
Maskin-/motor ytelse:
BHK
Bygget av:
W.Doxford & Sons Ltd.,Sunderland
Fart:
11 knop

Dimensjoner

Lengde:
431.3'
Bredde:
56.4'
Dypgående:
26.2'
  • Andre opplysninger

    HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde.

    04/1942: Levert som KONG HAAKON VII til Den Norske Regjering, London, UK. 
    01/1946: Solgt til A/S Hav & A/S Havtank( Helmer Staubo & Co) Oslo 
    03/1951: Solgt til Arica Cia. Naviera SA., Panama, nytt navn  CAVOFRIGELO
    00/1953: Solgt til Cia. de Naviera Golfo Azul SA., Panama, nytt navn  EMPORIOS
    00/1967: Solgt til Phillipine President Lines, Manila, Phillipinene, nytt navn  AGUINALDO
    00/1969: Omdøpt  LIBERTY THREE
    00/1972: Omdøpt  PRESIDENT MAGSAYSAY
    00/1972: Omdøpt  LIBERTY THREE
    07/1972: Solgt til Taiwan for opphugging. Ankom Kaohsiung den 17/7-1972.

    Maskineri:
    Dieselmotor  2-takt enkeltvirkende-3 sylindre, diam. 600 mm.
    Maskineri bygget ved Barclay, Curle & Co. Ltd., Glasgow, UK.

    Se også:
    http://www.warsailors.com/singleships/konghaakonvii.html

  • Mannskap
  • Bilder (1)
  • Dokumenter (0)
  • Innsats (2)

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no

gbIn English, please