D/S Løvstad

• Andre opplysninger
  1. 

     H.Larsson-Feddes samling

  HISTORIKK:
  v/H. Larsson-Fedde

  03/1921: Levert som GEORGIOS til Georgios Mandacas, Pireus, Hellas 
  00/1922: Overført til V. G. Mandacas & Co., Pireus, nytt navn  GEORGIOS MANDACAS
  10/1938: Solgt til Skibs A/S Sunde (Victor Samuelsen) Farsund, nytt navn  LØVSTAD
  03/1944: 16 mars 1944 reddet 814 sjømenn fra torpedering av det indiske skipet "El Madina"
  02/1946: Overført til Skibs A/S Sunde (Samuelsens Rederi) Farsund 
  07/1950: Solgt til A/S D/S Ranheim ( Bjarne Raak ) Trondheim, nytt navn  RANHEIM 
  12/1950: Solgt til A/S D/S Ranheim ( S. L. Paulsen ) Bergen  
  04/1952: Solgt til Pan Norse S. S. Co. SA., Hong Kong 
  00/1957: Omdøpt  MARITO
  00/1959: Solgt for opphugging i Hong Kong 4. kvartal 1959.

  EN AV DE STØRSTE REDNINGSAKSJONER SOM NORSKE SKIP UTFØRTE UNDER KRIGEN:
  
  I mars 1944 gikk LØVSTAD i en konvoi på reise fra Calcutta til Chittagong. Den 16 mars ble
  commodoreskipet, det indiske dampskipet AL MADINA torpedert av en japansk ubåt i pos. N 20.54' E 89.36'
  og gikk ned. Kaptein Young Samuelsen på LØVSTAD konstaterte at redningsaksjon var høyst påkrevet,
  for AL MADINA hadde mer enn 1000 mennesker ombord. Maskinen ble stoppet og redningsbåtene ble satt
  ut med fare for eget skip og besetning. I fire timer arbeidet båtene med å redde indiske og afrikanske soldater
  fra vrakgodset og da det ble avsluttet, hadde de reddet 814 personer. Av disse ble 25 personer overført til
  eskorteskipet. Så i Chittagong landsatte LØVSTAD 789 personer. Dette var en av krigens store redningsaksjoner.

  Se også:
  http://www.warsailors.com/singleships/lovstad.html

  Noen av mannskapet ombord ved redning av sjømenn fra "El Madina":
  David Davidsen 2. maskinist
  Haakon Hansen 1. styrmann
  Karsten Hansen 1. maskinist
  Hans Elias Olsen 2. styrmann
  Young Samuelsen Fører
  Syvert Vindheim 3. styrmann
  
  

• Mannskap
• Bilder (1)
• Dokumenter (2)
• Innsats (1)