M/T Modena
- Andre navn
- Thuntank I
- Kallesignal
- LFOR
- Klasse
- DNV1A1 Tanker for Oil ICE-B
- Rederi
- Nasjonalitet
Norge- Hjemmehavn
- Mønstringsdistrikt
Verft
- Navn
- Byggeår
- 1965
- Byggenummer
- 29
- Leveringsmåned
- Mai
Tonnasje
- Bruttotonnasje:
- 913
- Nettotonnasje:
- 595
- Dødvekt:
- 1.747
Maskin/motor
- Maskin-/motortype:
- Maskin-/motor ytelse:
- BHK 980
- Bygget av:
- Kloeckner Humboldt Deutz,Køln
- Fart:
- 12
Dimensjoner
- Lengde:
- 71,04m
- Bredde:
- 10.63m
- Dypgående:
- 5,02m
Foto levert av Arne Sognnes
Historikk.
5/1965 - Levert fra A/S Vaagen Verft, Kyrksæterøra til Tunbolaget A/S, Oslo c/o Erik Thun AB, Lidköping, Sverige v/ Asbjørn W. Christophersen, Oslo - THUNTANK I
11/1970 - Solgt til I/S Modena v/ Chr. Holst, Oslo - nytt navn - MODENA
1973 - Solgt til Sameiet Modena v/ O. Ditlev-Simonsen jr. Oslo
1977 - Overtatt av P/R Modena v/ O. Ditlev Simonsen jr. Oslo
12/1978 - Solgt til Erling Rye Andenæs v/ Fekete & Co. A/S, Tønsberg - nytt navn - ANDINE
1/1979 - Solgt til Bakri Navigation Co. Ltd. v/ Fekete & Co.A/S, Tønsberg (Reg.Jeddah) Saudi Arabia - nytt navn -THOALIIA
1985 - Solgt til Mubarraq Marine Co. Ltd. v/ Fekete & Co. A/S. Tønsberg (Reg. Manama) Bahamas - nytt navn - ROMANA
1987 - Solgt til La Sarisa S.A. Panama - nytt navn - CANARIAS I
1993 - Solgt til Caphiab Shipping Co. Ltd. Takoradi, Ghana - nytt navn - ATLANTIC STAR
1993 - Solgt til Morlap Nigeria Ltd. Lagos, Nigeria
2001 - Slettet av Lloyds
Maskineri
1965 - Dieselmotor 4takt, enkeltvirkende - 6 cylindere diam. 320x450mm. Deutz - Bygget ved Klöckner-Humboldt-Deutz AG, Køln, Tyskland
1984 - Dieselmotor 2takt. 12 cylindere. Bygget ved General Motors Corp. Detroyt, MI. USA
