D/S Odda
- Andre navn
- ex Tormod
- Kallesignal
- LEOE - LDJW
- Rederi
- Nasjonalitet
Norge- Hjemmehavn
- Mønstringsdistrikt
Verft
- Navn
- Byggeår
- 1921
- Byggenummer
- 553
- Leveringsmåned
- Mai
Annet
- Deltok i 2. verdenskrig
- Sivilt skip
Tonnasje
- Bruttotonnasje:
- 835
- Nettotonnasje:
- 470
- Dødvekt:
- 1.350
Maskin/motor
- Maskin-/motortype:
- Maskin-/motor ytelse:
- NHK 109 IHK 550
- Fart:
- 9
Dimensjoner
- Lengde:
- 206.6'
- Bredde:
- 32.1'
- Dypgående:
- 13.3'
H.Larsson-Feddes samling
Bilde 1 av 2
HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde05/1921: Levert som TORMOD til Hugo Persson, Landskrona, Sverige
00/1922: Overført til Rederi A/B Stanton ( Hugo Persson ) Landskrona, Sverige
01/1924: Solgt til Skibs A/S Odda ( N. B. & Otto Lydersen ) Tvedestrand, nytt navn ODDA
08/1937: Solgt til Skibs A/S Kjørrefjord ( J. Frøyland ) Farsund
00/1939: Havarerte 4. kvartal utenfor Trankebar, India.
01/1940: Overført til Konsul Torleif Ahlsand i Bombay
08/1940: Solgt til Bombay Steam Nav. Co. Ltd., Bombay, India, nytt navn SHEELAVATI
00/1953: Solgt til Scindia Steam Nav. Co. Ltd., Bombay, India
00/1954: Solgt til M. Esmailji Abdulhussein & Co., Bombay, India for opphugging
Maskineri:
Triple dampmaskin - 3 sylindere diam. 15", 23 1/2" & 39 3/8" - 23 5/8".
Maskineri bygget ved E. J. Smith & Zoon, Hoogesand, Holland.
