M/S Quest (T 24 T) (DSTO)

• Andre opplysninger
  1. 

     Bilde fra Facebook

  HISTORIKK:
  v/H. Larsson-Fedde. 
  
  Fakta om DSTO-tjeneste ved historiker Atle Wilmar.

  Bygd av tre

  5/1917: Andr. Ingebrigtsen, Kristiania - FOCA I
  3/1921: Ernst Shackleton, Cowes, UK - QUEST
  1923: W. G. Oliffe, Cowes, UK - QUEST                                                              
  3/1924: Schjeldrups Sælfangstrederi A/S (Thomas Schjelderup) Bodø - QUEST          
  1/1939: Skips A/S Quest (Ivar Austad) Tromsø - QUEST                         
  1939: Ny motor: Wichmann   BHK 350   
  9/1942: M/S QUEST tjenestegjorde i Divisional Sea Transport Officer (DSTO) Island i perioden 1. september 1942 til 20. juni 1943. Sjøfolk påmønstret i nevnte periode var i utenlandsk alliert marine. DSTO Island var en del av den britiske marinen, men båtene gikk med sivile besetninger.
  1948: Forl. 9.3'- Brutto: 253 tonn. Net: 107 tonn.
  1956: Ny motor: Deutz   BHK 660   Fart:
  5/1962: Sprang lekk 5/5 p. g. a. isskruing under selfangst utenfor nordkysten av Labrador. Forlatt.

  Maskineri:
  Råoljemotor 2 takt enkeltvirkende - 4 sylindere diam. 400 mm.
  Maskineri bygget ved M. Haldorsen & Sønner Motorfabrikk. Rubbestadneset, Bømlo.

  Se også:
  http://www.warsailors.com/singleships/quest.html

• Mannskap
• Bilder (1)
• Dokumenter (0)
• Innsats (1)