M/T Seirstad

• Andre opplysninger
  1. 

     M/T Seirstad - Foto v/ Arne Gundersen.
     Bilde 1 av 6

  Historikk:
  
  11/1937 - Levert fra Deutche Werk A/G, Hamburg til rederiet A. F. Klaveness & Co, Oslo som - SEIRSTAD
  4/1940 - Disp. overtatt av NORTRASHIP.
  10/1945 - Tilbakelevert rederi fra NORTRASHIP.
  1948 - Overført til Skips-A/S Sangstad v/ A. F. Klaveness & Co. A/S, Lysaker, Oslo.
  14.1.1958 - Brakk i to i pos. 40.01 N, 05.23 Ø, på reise Ras Tanura - Barcelona med fuel oil. 3 mann omkom. Forskipet ble skutt i senk av et fransk krigsskip siden det var en fare for skipsfarten. Akterskipet slept til Bizerte av et annet fransk krigsskip.
  1958 - Akterskipet solgt til Empresa Nacional Elcano, Sevilla, Spania for påbygging av nytt forskip.
  Tiltenkt navn - VALDELUGEROS
  4.5.1958 - Ankom Sevilla, Spania og lagt opp. Senere solgt for hogging.

  Maskineri:
  Dieselmotor, 2 takt dobbelvirkende. 6 syl. diam. 610x1100mm. Maskineri bygget ved  M.A.N. - Augsburg, Tyskland.

  Se også:
  http://www.warsailors.com/singleships/seirstad.html

  Alt. tekst:
  1937 Bygget som SEIRSTAD ved Deutsche Werft A.G., Finkenwerder, Hamburg, Tyskland for Universal Shipping Co. A/S (A. F. Klaveness & Co. A/S, Lysaker), Oslo. Sjøsatt 14/10, levert i november.
  1940 NORTRASHIP overtok som managers i april.
  1942 Skadet i et japansk bombeangrep 13/02 mens hun var på reise fra Melbourne, Australia til Palembang, Indonesia med flybensin. Gikk til Batavia, Indonesia og derfra til Colombo, Ceylon hvor hun ankom 04/03. Ble deretter sendt til Bombay, India for reparasjoner. Forlot Bombay 30/09.
  1945 Tilbakelevert eierne i oktober.
  1948 Overført til Skibs-A/S Sangstad (A. F. Klaveness & Co. A/S, Lysaker), Oslo.
  1958 Brakk i to 15/01 i tung sjø i posisjon 38.24N-05.41Ø, sørøst av Minorca, Balearene, Spania, mens hun var på reise fra Ras Tanura, Saudi Arabia til Barcelona, Spania med brenselsolje. 3 av mannskapet mistet livet. Et fransk krigsskip senket forskipet da det var en fare for skipsfarten. Akterskipet ble slept til Bona, Mallorca hvor det ankom 20/01. Etter inspeksjon ble det erklært totalt tap.
  Akterskipet ble senere solgt til Empresa Nacional Elcano, Sevilla, Spania for en mulig oppbygging med navnet VAL DE LUGEROS.
  Ankom Sevilla 04/05 men etter undersøkelser ble planen oppgitt og vraket lagt i opplag. Senere solgt til hugging.

  Kilder

  skipshistorie.net.

• Mannskap
• Bilder (6)
• Dokumenter (0)