M/S Tarim
- Kallesignal
- LLVQ
- Klasse
- DNV-+1A1 HC T or Tanker for oil
- Rederi
- Nasjonalitet
Norge- Hjemmehavn
Verft
- Navn
- Byggeår
- 1970
- Byggenummer
- 1373
- Leveringsmåned
- 3
Tonnasje
- Bruttotonnasje:
- 84.629
- Nettotonnasje:
- 62.319
- Dødvekt:
- 149.900
Maskin/motor
- Maskin-/motortype:
- Maskin-/motor ytelse:
- BHK 30.600 v/ 103 rpm.
- Fart:
- 16,0 kt
Dimensjoner
- Lengde:
- 293,2 mtr
- Bredde:
- 42,58 mtr
- Dypgående:
- 17,457 mtr
Kilde: Wilh. Wilhelmsen
Historikk:
03/1970: Levert fra A.G Weser, Bremen til Wilh. Wilhelmsen, Tønsberg. Oslo - TARIM
03/1972: Solgt til Fernavi S. p. A., Genova, Italia - nytt navn - MARCUS LOLLI-GHETTI
1974: Solgt til Navigazione Alta Italia S.p. A., Fano, Italia - nytt navn - NAI MARCUS
1980: Solgt til Italsider S. p. A., Napoli - nytt navn - LYRA
1981: Overført til Nuova Italsider S.p. A, Napoli - LYRA
1990: Solgt til Quorate International Inc., Monrovia, Liberia - nytt navn - TIBER ORE
1993: Solgt til China National Metals and Minerals Import & Export Corporation for opphugging.
Ankom Beilun 08/05-1993.
Maskineri:
Dieselmotor, 2-takt/enkeltv., 8-sylinder, diam.: 980 x 2.000 mm. Lisensbygget B&W ved Friedrich Krupp Maschinenfabrik G. m. b. H., Essen, VestTyskland.
