D/S Saluta

• Andre opplysninger
  1. 

     D/S Saluta her som Southern King.

  Historikk:
  
  3/1906 - Levert fra AG Weser, Bremen som LOTHRINGEN til Norddeutscher Lloyd, Bremen,  som kombinert pass./lasteskip på linjen Bremen-Australia.
  1914 - Beslaglagt i Australia i august ved utbruddet av 1. verdenskrig.
  5/1915 - Rekvirert av Commonwealth of Australia - nytt navn - MOORA
  1920 - Overtatt av kolonimyndighetene for India.
  12/1921 - Overtatt av Board of Trade, London. 
  12/1923 - Solgt til Southern Whaling & Sealing Co. Ltd. v/ Irvin & Johnson, Cape Town for ombygging til hvalkokeri - nytt navn - SOUTHERN KING
  11/1935 - Innkjøpt av Chr. Salvesen, Leith, Scotland.
  7.5.1936 - Nytt navn SALUTA etter ombygging til transportskip. 
  1940 - Seilte under annen verdenskrig i konvoifart.
  1945 - Som det eneste av selskapets kokerier og transportskip som ikke ble senket eller ødelagt under 2. verdenskrig kunne nær 40 år gamle SALUTA settes direkte i transport t/r Leith Harbour.
  11/ - 1951 Hugd opp ved T. & W. Ward Co., Barrow UK.
  
  
  Maskineri:
  Quadruple dampmaskin - 4 sylindere diam 24",34 5/8", 50" & 72" 27/32".
  Maskineri bygget ved AG. Weser, Bremen, Vest-Tyskland.

  Kilder

  Lardex

• Mannskap
• Bilder (1)
• Dokumenter (0)