M/S Bomma

Kallesignal
LJZT
Klasse
DNV 1A1
Rederi
Fred Olsen & Co., Kristiania / Oslo
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Oslo, Norge

Verft

Navn
Akers Mek. Verksted, Kristiania/Oslo
Byggeår
1938
Byggenummer
475
Leveringsmåned
November

Annet

  • Deltok i 2. verdenskrig
  • Sivilt skip

Tonnasje

Bruttotonnasje:
1.102
Nettotonnasje:
490
Dødvekt:
1.425

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
B & W
Maskin-/motor ytelse:
BHK 1200 NHK 230
Fart:
12

Dimensjoner

Lengde:
258.0'
Bredde:
38.2'
Dypgående:
13.7'
  • Andre opplysninger

    1. M/S Bomma - Foto v/ Lillesand Sjømannsforening

    HISTORIKK: 
    v/H. Larsson-Fedde

    11/1938: Levert som BOMMA til Fred Olsen & Co., Oslo 
    00/1940: Fraktet Kr. 40 mill. av den Norske gullbeholdningen fra England til Baltimore, USA. 
    00/1966: Solgt til A/S Ansea ( Skips A/S Karlander ) Oslo, nytt navn  SLIDRE
    00/1970: Solgt til Pacific Trading & Nav. Ltd ( Madrigal Shipping Co ) Panama 
    00/1971: Overført til Pacific Trading & Nav. Ltd ( Madrigal Shipping Co ) Manila, Philippinene
    00/1975: Solgt til Madrigal Shipping Co. Inc., Manila, Philippinene                                                                
    05/1976: Drev på land den 21/5-1976 mens hun lå oppankret ved Apra, Guam i pos.N13.26', E 144.38'
                   under en tyfon.  Vraket solgt til opphugging "as lies"

    Maskineri:
    Dieselmotor, 2takt, enkeltvirkende, 4 cyl. diam.500x900mm,
    bygd ved Akers mek. Verksted, Oslo.

    Se også:
    http://www.warsailors.com/singleships/bomma.html

  • Mannskap
  • Bilder (1)
  • Dokumenter (0)

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no

gbIn English, please