D/S Akershus
- Kallesignal
- LCCJ - MKQT
- Klasse
- DNV1A1
- Rederi
- Nasjonalitet
Norge- Hjemmehavn
- Mønstringsdistrikt
Verft
- Navn
- Byggeår
- 1914
- Byggenummer
- 373
- Leveringsmåned
- november
Annet
- Deltok i 1. verdenskrig
- Deltok i 2. verdenskrig
- Sivilt skip
Tonnasje
- Bruttotonnasje:
- 832
- Nettotonnasje:
- 368
- Dødvekt:
- 1.150
Maskin/motor
- Maskin-/motortype:
- Maskin-/motor ytelse:
- NHK 143
- Fart:
- 9,75 knop
Dimensjoner
- Lengde:
- 208.7'
- Bredde:
- 31.7'
- Dypgående:
- 14.3'
D/S Akershus - Foto v/ Arne Gundersen.
Bilde 1 av 2
HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde.11/1914: Levert som AKERSHUS til A/S Jelølinjen (Rich. Peterson) Kristiania
06/1916: Overført til A/S Nordsjøen (Rich. Peterson) Kristiania
00/1917: Overført til The Shipping Controller (J. Good & Son) London, UK
00/1919: Tilbakeført til A/S Nordsjøen (Rich. Peterson) Kristiania
00/1920: Solgt til A/S Nordsjøen (A. M. Fladmark) Kristiania
07/1923: Solgt til A/S Jelølinjen (Fred. Olsen & Co) Kristiania
00/1925: Overført til A/S Jelølinjen (Fred. Olsen & Co) Oslo
00/1934: Overført til Fred Olsen & Co., Oslo
10/1950: Solgt til P/R H. Angell Olsen & Co (H. Angell Olsen) Oslo
03/1951: Solgt til Cia. Nav. Ritalex Ltd (Michaelides & Cie Sarl) Puerto Limon, nytt navn RITALEX
00/1951: Solgt til South East Asia Shipping Co. Ltd., Bombay, India, nytt navn MAHASAGAR
07/1954: Grunnstøtte den 6/7 ved Mirya, Ratnagiri i pos. N 17.02', E 73.16.5`på reise fra Bombay til Cochin med stykkgods.
09/1954: Brakt flott den 13/9. Slept til Bombay. Kondemnert og solgt til opphugging.
