D/S Emu
- Kallesignal
- LERX
- Rederi
- Nasjonalitet
Norge- Hjemmehavn
Verft
- Navn
- Byggeår
- 1949
- Byggenummer
- 157
- Leveringsmåned
- Oktober
Tonnasje
- Bruttotonnasje:
- 2.146
- Nettotonnasje:
- 1.070
- Dødvekt:
- 3.600
Maskin/motor
- Maskin-/motortype:
- Maskin-/motor ytelse:
- NHK 290 IHK 1500
- Fart:
- 12
Dimensjoner
- Lengde:
- 309.5'
- Bredde:
- 46.2'
- Dypgående:
- 14.9'
Foto fra Young & Sawyer
HISTORIKK:
v/H. Larsson-Fedde
10/1949: Levert som EMU til Skibs-A/S Abu ( Magnus Konow & Co ) Oslo
00/1954: Solgt til Hannestads Rederi A/S ( Finn Hannestad ) Halden
00/1955: Solgt til A/S Mabella & Rederi A/S Norsk Transatlantic ( Karl Bruusgaard ) Oslo,
nytt navn MAROSA
09/1959: Solgt til Alfred I.Thommesen & Arne Hiltveit , Arendal, nytt navn THOMHILL
12/1962: Solgt til G.S. Efthyamidis Sh. Enterprises (C. Efthyamidis)Pireus, Hellas,nytt navn KNOSSOS
04/1974: Solgt Brodospas for opphugging. Ankom Split den 14/4 under slep
Maskineri:
Dampmaskin 4 cylindere,bygd ved Rosenbergs Mekaniske Verksted. Stavanger
