T/T Hegra

Kallesignal
LLLZ
Klasse
T2
Rederi
Den norske Stat, Oslo
Nasjonalitet
Norge flaggNorge
Hjemmehavn
Oslo, Norge

Verft

Navn
Sun Shipbuilding & Dry Dock, Chester, PA., USA.
Byggeår
1944
Byggenummer
338
Leveringsmåned
Mars

Annet

  • Deltok i 2. verdenskrig
  • Sivilt skip

Tonnasje

Bruttotonnasje:
10.297
Nettotonnasje:
6.164
Dødvekt:
16.578

Maskin/motor

Maskin-/motortype:
Westinghouse
Maskin-/motor ytelse:
AHK 6600 - NHK 1256
Bygget av:
Westinghouse Elec. & Mfg. Co., Easington, PA
Fart:
15

Dimensjoner

Lengde:
504,0'
Bredde:
68,2'
Dypgående:
39,2'
  • Andre opplysninger

    HISTORIKK:
    v/H. Larsson-Fedde.

    T2 TANKER.

    03/1944: Levert som HEGRA til Den Norske Stat (Bare-boat for U.S. War Shipping) Oslo                 
    07/1947: Solgt til Krogstad D/S Rederi A/S, Rederi A/S Nidaros & A/S Krogstad, D/S Rederi II
                    (A/S Krogstad Shipping Agencies) Oslo, nytt navn  NIDAR
    00/1948: Solgt til Smedvigs Tankrederi A/S (Peder Smedvig) Stavanger, nytt navn  VENI
    00/1959: Solgt til Pacific Union Marine Corp(Island Nav. Co.Ltd) Panama, nytt navn PACIFIC LEADER
    00/1960: Overført Pacific Union Marine Corp., Monrovia, nytt navn  OCEANIC AMITY
    12/1977: Solgt Taiwan for opphugging. Ankom Kaohsiung den 5/12-1977.

    Maskineri:
    Dampturbin og elektrisk motor, bygd ved Westinghouse Electric & Mfg. Co. Essington, Pa, USA.


    Se også:
    http://www.warsailors.com/singleships/hegra.html

  • Mannskap
  • Bilder (0)
  • Dokumenter (0)

Vi har registrert

Registre

Om sjøhistorie.no

gbIn English, please