T/T T2 Hegra
- Kallesignal
- LLLZ
- Rederi
- Nasjonalitet
Norge- Hjemmehavn
Verft
- Navn
- Byggeår
- 1944
- Byggenummer
- 338
- Leveringsmåned
- Mars
Annet
- Deltok i 2. verdenskrig
- Sivilt skip
Tonnasje
- Bruttotonnasje:
- 10.297
- Nettotonnasje:
- 6.164
- Dødvekt:
- 16.578
Maskin/motor
- Maskin-/motortype:
- Maskin-/motor ytelse:
- AHK 6600 - NHK 1256
- Bygget av:
- Westinghouse Elec. & Mfg. Co., Easington, PA
- Fart:
- 15
Dimensjoner
- Lengde:
- 504,0'
- Bredde:
- 68,2'
- Dypgående:
- 39,2'
T/T2 Hegra - Foto v/Arne Gundersen.
HISTORIKK:
v/H.Larsson-Fedde.LIBERTY SKIP: T2 TANKER.
03/1944: Levert fra Sun Shipbuilding & Dry Dock, Chester, PA., USA til Den Norske Stat (Bare-boat for U.S. War Shipping) Oslo - HEGRA
00/1946: Solgt til Krogstad D/S Rederi A/S, Rederi A/S Nidaros & A/S Krogstad, D/S Rederi II (A/S Krogstad Shipping Agencies) Oslo, nytt navn - NIDAR
00/1948: Solgt til Smedvigs Tankrederi A/S (Peder Smedvig) Stavanger, nytt navn - VENI
00/1959: Solgt til Pacific Union Marine Corp (Island Nav. Co. Ltd) Panama - Nytt navn - PACIFIC LEADER
00/1960: Overført Pacific Union Marine Corp., Monrovia, nytt navn - OCEANIC AMITY
12/1977: Solgt Taiwan for opphugging.
Ankom Kaohsiung 5/12-1977.
Maskineri:
Dampturbin og elektrisk motor. Maskineri bygget ved Westinghouse Electric & Mfg. Co. Essington, Pa, USA.
