M/S Rena
- Andre navn
- Emma Mærsk til 1929 - Førdefjord til 1939
- Kallesignal
- LCJW
- Rederi
- Nasjonalitet
Norge- Hjemmehavn
Verft
- Navn
- Byggeår
- 1924
- Byggenummer
- 15
- Leveringsmåned
- Februar
Annet
- Deltok i 2. verdenskrig
- Sivilt skip
Tonnasje
- Bruttotonnasje:
- 5.242
- Nettotonnasje:
- 3.264
- Dødvekt:
- 8.035
Maskin/motor
Dimensjoner
- Lengde:
- 378.8'
- Bredde:
- 50.2'
- Dypgående:
- 31.7'
M/S Rena her som Førdefjord - Foto v/ Arne Gundersen.
Historikk:
v/ Haakon Larsson-Fedde2/1924 - Levert fra byggeverft som for D/S af 1912 A/S (A. P. Møller, Manager) - EMMA MÆRSK
1926 - Kjøpt av NAL - nytt navn - FØRDEFJORD
1/1937 - Solgt til Bing & Pedersens rederi, Oslo - nytt navn - RENA
11/1939 - Rederiet skifter navn til Skips-A/S Rena (T. Sommerfeldt & Olaf Pedersen) Oslo.
2/1940 - Rederiet tatt over av E. B. Aabys rederi, Oslo.
1940 - 1945: I Nortraships tjeneste.
1954 - Nytt maskineri - to nye 4 sylindrede 4 S. C. SA. dieselmotorer, MAN.
1/1956 - Solgt til Polish Ocean Lines, Polen - nytt navn - SLOWACI
1967 - Overført til Polish Steamship Co.
2/1974 - Solgt til Choliotata Shipping Co. Ltd. Kypros - nytt navn - PODANTHIA
1976 - Solgt til Kefalliniaki Charis Shipping Ltd. Hellas.
2/1979 - Solgt til opphugging i Pireus, Hellas.Maskineri:
2 stk. dieselmotorer - 4 takt enkeltvirkende. 2 x 6 sylindere diam. 500 mm.
Twin screw. B & W.
