M/S Bajamar
- Kallesignal
- LJQM - LDAM
- Klasse
- DNV 1A1
- Rederi
- Nasjonalitet
Norge- Hjemmehavn
- Mønstringsdistrikt
Verft
- Navn
- Byggeår
- 1931
- Byggenummer
- 449
- Leveringsmåned
- Januar
Annet
- Deltok i 2. verdenskrig
- Sivilt skip
Tonnasje
- Bruttotonnasje:
- 2.757
- Nettotonnasje:
- 1.244
- Dødvekt:
- 3.900
Maskin/motor
- Maskin-/motortype:
- Maskin-/motor ytelse:
- BHK 3000 NHK 571
- Fart:
- 14
Dimensjoner
- Lengde:
- 330.6'
- Bredde:
- 48.2'
- Dypgående:
- 19.2'
Copyright: Foto ved Sven Gerner-Mathisen
Bilde 1 av 3
Historikk:
1/1931: Levert av Akers mek. Verksted, Oslo til Skips-A/S Ganger Rolf v/ Fred. Olsen & Co, Oslo - BAJAMAR
1955: Overtatt av A/S Istria v/ Sofie Helene Wigert, Oslo.
6/1956: Solgt til Skips-A/S Tilthorn v/ Jacob Lind, Kjøpsvik, Narvik.
1957: Nytt navn - STELLA MARINA
10.1960: Solgt til Gerner Mathisen Rederi-A/S, Sandvika, Oslo - nytt navn - BAJAMAR
2/1962: Solgt til Blue Star Shipping Co. Inc. v/ Mario Trapani, Napoli, Panama - nytt navn - STELLA MARINA
1965: Solgt til Cia. Mar. Goldwood SA v/ Nicolaos Coustas, Pireus, Panama - nytt navn - GIANNAKAS
12/1971: Solgt til Brodospas, Split, Jugoslavia for hogging.
31.3.1972: Opphoggingen startet.Maskineri:
Dieselmotorer 2 x 6 syl. 4 takt enkeltvirkende. 2 x 6 sylindere diam. 600 mm.
B & W - Maskineri lisensbygget ved Akers mek. Verksted, Oslo, Norge.
